hoofbanier

HB31ZL anorganiese silikaatvesels versterkingsvesel minerale rotswolvesel vir breekmateriaal

Kort beskrywing:

Versterkende minerale vesel HB31ZL is gemaak van premiumbasalt, dbasisendolomietdeur blaas of sentrifugering by hoë temperatuur. Dit is geelgroen. Na die vasstelling van die lengteenskootverwydering, ons sal 'n bietjie wysiger en mika byvoeg.Nadat oppervlakbehandel metwysiger, die vesel kan die fyn stof in die lug inhibeer om die irritasie van die stof op die vel te verminder en die werksomgewing te verbeter. Mika kan die sagtheid van die vesel verhoog en die skootinhoud daarvan verminder.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

PRODUKEIENSKAPPE

Items

Parameters

Chemie

Eienskappe

Nie.2+Al2DIE3(gew.%)

55~65

CaO+MgO (gew.%)

22~32

Fe2DIE3(gew.%)

3~8

Ander (maks; gewig%)

≤8

Ontstekingsverlies (800±10℃,2H; gew.%)

Fisies

Eienskappe

Kleur

Grysgroen

Smeltpunt

>1000 ℃

Numeriese gemiddelde veseldiameter (μm)

6

Vesellengte geweegde gemiddelde (μm)

260±100

Skootinhoud (>125μm)

≤2

Spesifieke digtheid (g/cm3)

2.9

Voggehalte (105 ℃±1℃, 2H; gewig%)

≤2

Oppervlakbehandelingsinhoud (550 ± 10 ℃, 1H; gew.%)

≤6

Veiligheid

Asbesopsporing

Negatief

RoHS-richtlijn (EU)

Voldoen

Veiligheidsdatumblad (SDS)

Slaag

TOEPASSINGS

Prent 1

Wrywingsmateriale

Dit is ongetwyfeld dat remstelsels van die belangrikste veiligheidskomponente in passasiersmotors en kommersiële voertuie is. Hulle moet onder enige omstandighede kan stop. Om hierdie rede is dit noodsaaklik om 'n wrywingsmateriaal te hê wat onder uiterste toestande kan funksioneer. Ons komposietmineraalvesels word al jare lank in wrywingsmateriale vir motors (skyfblokke en voering) gebruik om gemak, veiligheid en duursaamheid te verbeter.

Seëlmateriaal

Met 'n toenemende fokus op gemak en geraas, beweeg die spoorwegbedryf wêreldwyd van gietysterblokke na saamgestelde wrywingsmateriale. Ons mineraalvesels word wyd in hierdie komposiete gebruik, wat die wrywingsmateriaal (spoorwegblokke en -blokke) toelaat om onder uiterste remtoestande te presteer.

Padkonstruksie

Industriële toerusting, soos windpompe en hysbakke, is toegerus met verskeie remstelsels vir veilige werking. Ons minerale vesels word in industriële wrywingsmateriale gebruik om doeltreffendheid te verhoog, die koste van eienaarskap te verlaag en stilstandtyd te verminder.

Bedekkingsmateriaal

Isolasiemateriaal

Ons versterkte minerale vesels word gebruik vir industriële strukturele versterkings soos wrywing, verseëling, padingenieurswese, bedekkings, isolasie en ens.

PRODUKTE VOORDELEN

● Nie-asbes
Versterkende vesels het asbesvrye toetse geslaag, veilig en vriendelik.

● Lae skoot inhoud
In ons produksieproses plaas ons HB31ZL in slakverwyderingstoerusting vir vier keer die verwydering van skote. Sodoende kan die skotinhoud tot 2% verminder word, wat remmateriale met uitstekende slytasie- en geraasbestandheid sal lewer.

● Uitstekende verspreiding
Versoenbaar met verskillende bindstelsels.
Ons kan 'n verskeidenheid oppervlakbehandelings op die vesels toepas. Dit kan 'n adhesiebevorderaar, oppervlakaktiewe middel of selfs 'n rubberlaag wees. Met die verskillende oppervlakmodifiseerders kan ons die vesels vir 'n reeks bindmiddelstelsels en toepassings ontwerp.

● Stofonderdrukking
Nadat die vesel oppervlakbehandel is, kan dit die irritasie van die stof op die vel verminder deur die fyn stof in die lug te inhibeer om die werksomgewing te verbeter.

● Goeie stabiliteit
Ons saamgestelde veselstabiliteit word soos hieronder getoon
1) Saamgestelde minerale vesels word vervaardig met suiwer rots met stabiele chemie, wat dit perfek aanpas by ander stowwe.
2) Ons bly koel wanneer dinge warm word. Saamgestelde vesels kan hoë temperature tot 1500 ℃ weerstaan. Dit is nie-vlambaar en produseer nie noemenswaardige giftige rook nie.
Korrosiebestandheid, vogbestandheid en slytasiebestandheid.
Let wel: Ons kan vesel aanpas volgens kliënte se spesiale behoeftes.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons